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柴油发动机机油压力过低
故障原因: 曲轴箱机油油位太低或无机油;发动机冷却液温度总是维持在一个较高的温度值上,导致机油油粘度偏低所致;机油压力传感器故障或传感器信号可能对地短路;机油滤清器发生堵塞,造成油道供油不足;所使用的润滑油粘度级别不符合使用环境的要求;其他故障。
故障处理:查看油标尺的标度,---在停机5分钟后机油液面高度在标尺的l与h位之间靠近h位为满油位,如果不足,请补充相同型号的机油到规定刻度;根据发动冷却液温度过高的处理方法,---冷却液温度在一个正常范围内;检查压力传感器上的接线,---其连接牢固---,在开机状态下记录压力传感器的阻值压力显示值,并与下表进行比较,如果存在较大差值,请更换压力传感器;更换机油滤清器;查机油的技术规格,玉柴柴油发电机生产厂家,按气候条件更换机油;如果上述故障均已排除,发动机机油压力依然偏低,请联系发电机厂家进行处理。
云南沃奔发电设备有限公司是一家集柴油发电机组及相关电力系统设备的科研开发、生产制造、市场营销及工程服务为一体的---企业。
柴油发动机冷却液温度过高
故障原因:水箱内冷却液不足导致的水箱散热能力不足;曲轴箱机油太少或无机油;冷却液温度传感器故障,导致的检测值不准确或偏高;散热器通风道被堵塞,冷却风不能正常流通导致的水箱散热能力下降;散热风扇的驱动皮带松弛,风扇转速不够造成的水箱散热能力下降;发动机节温器故障,在发动冷却液温度升高时,未能正常开启大循环,导致冷却液温度过高;冷却液循环泵出问题,导致冷却液不能正常循环而出现温度过高。
柴油发动机冒白烟
故障原因:发动机缸体温度过低;油箱放置过高,高油位超过发动油泵1.5米;燃油太差,含水量超标;气门与喷油正时不正确;喷油器需要调整;
处理方法:检查发动机水温,开启发动机水加热器或在空载(或低负荷)运行10-15分钟,当水温上升至50-60℃时,玉柴柴油发电机,排烟烟度会逐渐恢复正常。降低发动机油箱或油位的高度,玉柴柴油发电机品牌,---燃油箱高油位与发动机油泵的高度差值在1.5米以内,防止高油压致使燃油聚积在发动机燃烧室,造成燃烧不完全而产生白烟。检查燃油是否合格,---时从油箱的底部排污口,排出油箱内可能沉积的水或含水量超标的燃油,补充符合要求的洁净的燃油。联系发电机厂家调节气门,按发动机的技术规格调整正时。请联系发电机厂家进行处理;对喷油器进行清洗和调整,检查喷器室有无磨损和破损,柱塞顶有无问题,更换损坏的零件。
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