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柴油发动机机油压力过低
故障原因: 曲轴箱机油油位太低或无机油;发动机冷却液温度总是维持在一个较高的温度值上,导致机油油粘度偏低所致;机油压力传感器故障或传感器信号可能对地短路;机油滤清器发生堵塞,造成油道供油不足;所使用的润滑油粘度级别不符合使用环境的要求;其他故障。
故障处理:查看油标尺的标度,柴油发电机厂商,---在停机5分钟后机油液面高度在标尺的l与h位之间靠近h位为满油位,如果不足,请补充相同型号的机油到规定刻度;根据发动冷却液温度过高的处理方法,---冷却液温度在一个正常范围内;检查压力传感器上的接线,---其连接牢固---,在开机状态下记录压力传感器的阻值压力显示值,柴油发电机生产,并与下表进行比较,柴油发电机,如果存在较大差值,请更换压力传感器;更换机油滤清器;查机油的技术规格,柴油发电机厂家电话,按气候条件更换机油;如果上述故障均已排除,发动机机油压力依然偏低,请联系发电机厂家进行处理。
云南沃奔发电设备有限公司是一家集柴油发电机组及相关电力系统设备的科研开发、生产制造、市场营销及工程服务为一体的---企业。
适用于长期运行发电机组的保养方案:(如施工工地、经常停电的工厂、变压器负荷不够、项目测试、无法拉市电的地方等,需要经常或持续运行的发电机组)
一级技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加
1、清洁空气滤清器,---时更换;
2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器;
3、检查检查传动皮带的紧张程度;
4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油;
5、更换冷却水;
柴油发动机冷却液温度过高
故障原因:水箱内冷却液不足导致的水箱散热能力不足;曲轴箱机油太少或无机油;冷却液温度传感器故障,导致的检测值不准确或偏高;散热器通风道被堵塞,冷却风不能正常流通导致的水箱散热能力下降;散热风扇的驱动皮带松弛,风扇转速不够造成的水箱散热能力下降;发动机节温器故障,在发动冷却液温度升高时,未能正常开启大循环,导致冷却液温度过高;冷却液循环泵出问题,导致冷却液不能正常循环而出现温度过高。
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